تویوتا قراردادی را با شانگهای امضا کرد: کارخانه تماماً-لکسوس EV EV تولید در سال 2027 آغاز خواهد شد.

شرکت تویوتا موتور و شهرداری شانگهای در 22 آوریل یک توافقنامه همکاری استراتژیک امضا کردند که یک شراکت قابل توجه برای دیدن این غول خودروسازی ژاپنی برای توسعه وسایل نقلیه انرژی جدید در قطب اقتصادی چین ایجاد کرد. محور این معامله یک کارخانه خودروسازی الکتریکی لکسوس است که کاملاً-در منطقه جینشان شانگهای ساخته می‌شود.

این توافق یک لحظه مهم برای تویوتا و شانگهای است. این دومین خودروساز بزرگ خارجی است که پس از کارخانه گیگافکتوری شانگهای تسلا و اولین سرمایه گذاری از این دست توسط یک خودروساز ژاپنی، یک مرکز تولیدی کاملاً-در چین تأسیس می کند.

به گفته مقامات در مراسم امضای قرارداد، تویوتا 14.6 میلیارد یوان (2.02 میلیارد دلار) در این پروژه سرمایه گذاری خواهد کرد و زمین اولیه آن 1692 مو (حدود 277 هکتار) است. این مرکز تحقیقات و توسعه، تولید و فروش را با تمرکز بر تولید خودروهای الکتریکی با مارک Lexus و فن‌آوری باتری پیشرفته، ادغام می‌کند.

استراتژی بومی‌سازی گسترده به نظر می‌رسد، با گزارش‌هایی که نشان می‌دهد استفاده از قطعات داخلی در خودروهای لکسوس از 95 درصد فراتر می‌رود، به طور قابل توجهی هزینه‌ها را کاهش می‌دهد و به طور بالقوه امکان کاهش قیمت 15 تا 20 درصدی را در مقایسه با مدل‌های وارداتی فراهم می‌کند.

این حرکت نشان دهنده یک تغییر چشمگیر در استراتژی تویوتا در چین است که در طول تاریخ بر سرمایه گذاری های مشترک متکی بوده است. این تصمیم در بحبوحه رقابت فزاینده در بازار خودروهای الکتریکی چین گرفته شده است، جایی که مدل های الکتریکی تویوتا کمتر از 1 درصد از فروش آن را تشکیل می دهند. در همین حال، در حالی که جایگاه خود را به عنوان برترین برند وارداتی لوکس با فروش 18 میلیون دستگاه در سال 2024 حفظ کرده است، لکسوس کاهش چشمگیری در نرخ حفظ ارزش سه ساله خود از 87.5 درصد در سال 2021 به 59.35 درصد در سال گذشته داشته است.

برای شانگهای، پروژه لکسوس به دومین پروژه تاثیرگذار خودروهای انرژی جدید در سطح جهان پس از کارخانه گیگافکتوری تسلا تبدیل می شود و موقعیت شهر را به عنوان یک خوشه صنعت خودروهای انرژی جدید جهانی تقویت می کند.

این توافق در حالی صورت می‌گیرد که تویوتا قصد دارد خط تولید خودروهای الکتریکی جهانی خود را تا سال 2027 به 15 مدل با هدف تولید حدود 1 میلیون خودروی الکتریکی در سال افزایش دهد. بازار چین "کاملا هسته اصلی" هدف تویوتا برای فروش 1 میلیون خودروی الکتریکی خالص در سراسر جهان تا سال 2030 در نظر گرفته می شود.

از آنجایی که تویوتا و لکسوس هر دو برای رسیدن به تولیدکنندگان چینی و سایر رقبای بین المللی در فضای خودروهای الکتریکی رقابت می کنند، موفقیت این پروژه می تواند مسیر آینده تویوتا را در چشم انداز خودرویی که به سرعت در حال تحول است تعیین کند.