بر اساس ارقام منتشر شده توسط انجمن خودروسازان اروپا (ACEA)، دادههای ثبت خودروی اروپایی برای سال 2025 عملکردهای متفاوت BYD چین و تولیدکننده خودروهای الکتریکی آمریکایی تسلا را در پس زمینه بازار خودروهای الکتریکی به سرعت در حال گسترش اما همچنان در اقلیت نشان میدهد.
BYD در سال 2025 187657 وسیله نقلیه جدید را در سراسر اروپا ثبت کرد که اتحادیه اروپا و همچنین ایسلند، لیختن اشتاین، نروژ، سوئیس و بریتانیا را پوشش می دهد. داده های ACEA نشان می دهد که این افزایش 268.6 درصدی نسبت به 50912 واحد در سال 2024 نشان می دهد.
در مقابل، تسلا حجم بالاتری از ثبت نام 238656 دستگاه را در همان منطقه به ثبت رساند، اما نشان دهنده کاهش 26.9 درصدی نسبت به 326525 خودرو در سال گذشته است.
نتایج متضاد در حالی به دست میآید که پذیرش خودروهای الکتریکی در اتحادیه اروپا همچنان سریعتر از بازار کلی خودرو شتاب میگیرد. ACEA گفت که در مجموع 1,880,370 خودروی برقی{4}}در سراسر اتحادیه اروپا در سال 2025 به تازگی ثبت نام شده است که 29.9 درصد نسبت به سال 2024 افزایش داشته است. وسایل نقلیه الکتریکی{9}}باطری 17.4 درصد از کل ثبت نامهای جدید را تشکیل میدهند، در مقایسه با 13.6 درصد در سال قبل. در مقایسه، بازار کلی خودروهای سواری اتحادیه اروپا در سال 2025 تنها 1.8 درصد رشد کرد و زیر سطح قبل از همهگیری باقی ماند.
داده های ماهانه بر حرکت متفاوت بین این دو خودروساز تاکید می کند. BYD در بیشتر ماههای سال 2025 رشد سالانه-در-سال بیش از 200 درصد را ثبت کرد، در حالی که تسلا در هر ماه کاهشی را ثبت کرد. در دسامبر، BYD 27678 دستگاه خودرو در سراسر اروپا ثبت کرد که 229.7 درصد نسبت به ماه مشابه در سال 2024 افزایش داشت و سهم بازار خود را از 0.8 درصد به 2.4 درصد رساند. تسلا در ماه دسامبر 35280 خودرو ثبت کرد که 20.2 درصد نسبت به سال قبل کاهش داشت و سهم بازار آن از 4.1 درصد به 3.0 درصد کاهش یافت.
تنها در اتحادیه اروپا، ثبت نام BYD به 128827 وسیله نقلیه در سال 2025 افزایش یافت که نسبت به 39303 دستگاه در سال گذشته 227.8 درصد افزایش داشت. ثبت نام تسلا در اتحادیه اروپا با 37.9 درصد کاهش به 150504 خودرو از 242436 دستگاه در سال 2024 رسیده است.
ارقام دسامبر در اتحادیه اروپا نیز الگوی مشابهی را نشان می دهد. BYD با ثبت 18008 دستگاه خودرو، 167.1 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته و به 1.9 درصد سهم بازار رسیده است. ثبت نام تسلا در اتحادیه اروپا با کاهش 31.9 درصدی به 21485 دستگاه رسید و سهم آن از 3.5 درصد به 2.2 درصد کاهش یافت.
در سطح جهانی، BYD همچنین در سال 2025 برای اولین بار در فروش خودروهای الکتریکی{0}}از تسلا پیشی گرفت. BYD در طول سال 2,256,714 BEV در سراسر جهان فروخت، در مقایسه با فروش 1,636,129 دستگاه تسلا. فروش جهانی BEV BYD نسبت به سال 2024 27.9 درصد افزایش یافت، در حالی که تسلا 8.6 درصد کاهش یافت.