فورد برخی از برنامه های خود برای خودروهای برقی را پس می گیرد. در اینجا چیزی است که شما باید بدانید

استراتژی خودروهای الکتریکی فورد (E) در حال تغییر دنده است.

این خودروساز اواخر روز دوشنبه تغییر بزرگی را در برنامه‌های خودروهای برقی خود اعلام کرد، به طوری که این شرکت انتظار دارد حدود 19.5 میلیارد دلار هزینه‌های یکباره بپذیرد تا هزینه‌های یک طرح بازسازی را در نظر بگیرد که باعث می‌شود خودروساز بیشتر بر خودروهای هیبریدی و برقی تمرکز کند، در حالی که از طرح‌های 15 دلاری خالص برای بیشتر خودروهای برقی خارج می‌شود. میلیارد دلار هزینه در سه ماهه چهارم، با حدود 5.5 میلیارد دلار آثار نقدی که تا سال 2027 پرداخت می شود.

جیم فارلی، مدیرعامل فورد در بیانیه‌ای گفت: «این یک تغییر{0}}مشتری برای ایجاد یک فورد قوی‌تر، انعطاف‌پذیرتر و سودآورتر است. "واقعیت عملیاتی تغییر کرده است و ما در حال استفاده مجدد از سرمایه در فرصت‌های رشد بازدهی بالاتر هستیم."

نسل بعدی کامیون برقی F{1}}150 لایتنینگ فورد اکنون به جای یک وسیله نقلیه کاملاً الکتریکی، EV با برد گسترده خواهد بود. فورد گفت که برنامه هایش برای شروع معرفی خودروهای برقی کوچکتر، کارآمدتر و مقرون به صرفه تر در مسیر سال 2027 باقی می ماند.

فورد گفت که واحد خودروی برقی آن باید تا سال 2029 پس از ایجاد این تغییرات سودآور باشد و برخی از کارخانه‌های تولید باتری{1} آن، ساخت باتری‌های ثابت را برای خانه‌ها، مشاغل و مراکز داده تغییر خواهند داد.

جنرال موتورز (GM) و دیگر خودروسازان نیز در ماه‌های اخیر تغییراتی در طرح‌های EV خود ایجاد کرده‌اند و پیش‌بینی می‌کنند که پس از انقضای اعتبار ۷۵۰۰ دلاری EVtax در پایان سپتامبر، تقاضا کاهش یابد. خودروسازان همچنین با فشار کمتری برای تغییر به سمت وسایل نقلیه پایدارتر مواجه هستند، زیرا دولت ترامپ الزامات آلایندگی را کاهش داده است.

فورد گفت که انتظار دارد تا سال 2030، حدود نیمی از خط تولید خودروهایش از ترکیبی از خودروهای برقی هیبریدی، برقی، یا خودروهای{1}}بالابرد، در مقایسه با حدود 17 درصد از خط تولید امروزش، تشکیل شود.

سهام فورد در معاملات اخیر تغییر چندانی نداشت. آنها از ابتدای سال نزدیک به 40٪ افزایش یافته اند.