فولکس واگن بخش خودروهای برقی مقرون به صرفه با شناسه را هدف قرار داده است. صلیب از پاییز 2026

شناسه فولکس واگن کراس یک کراس اوور برقی جمع و جور پنج- صندلی است که قرار است از پاییز 2026 در اروپا عرضه شود و قیمت آن از حدود 28000 یورو شروع می شود. سه سطح قدرت (85 کیلووات، 99 کیلووات، 155 کیلووات) و دو اندازه باتری (37 کیلووات ساعت و 52 کیلووات ساعت خالص) با شارژ سریع DC تا 105 کیلووات ارائه می‌دهد.

فولکس واگن در حال آماده شدن برای عرضه ID است. کراس، یک کراس اوور برقی جمع و جور پنج-، در بازار اروپا از پاییز 2026 با قیمت اولیه تقریباً 28000 یورو. مفهوم تولید نزدیک-در حال حاضر با پوشش استتار در آمستردام به نمایش گذاشته شده است.

خودروساز مستقر در ولفسبورگ{0}}شناسه را ارائه خواهد کرد. متقاطع در سه سطح قدرت - 85 کیلووات، 99 کیلووات، و 155 کیلووات - با دو گزینه باتری: 37 کیلووات ساعت و خالص 52 کیلووات ساعت. شارژ سریع DC تا 90 کیلو وات با باتری کوچکتر و تا 105 کیلو وات با بسته بزرگتر پشتیبانی می شود.

شناسه کراس بر روی پلتفرم-چرخ-محرک جلویی MEB+ گروه فولکس واگن ساخته شده است و به عنوان همتای الکتریکی مستقیم T-کراس قرار گرفته است که بخش انبوه-بازار B-SUV را هدف قرار می دهد. به گزارش اتاق خبر خود فولکس واگن، این خودرو یکی از چهار مدل جدید برقی مقرون به صرفه است که این شرکت قصد دارد از سال 2026 همراه با ID عرضه کند. چوگان، شناسه Polo GTI و شناسه. EVERY1 در سال 2027. پلتفرم MEB+ همچنین زیربنای CUPRA Raval و Skoda Epiq خواهد بود و به گروه اجازه می‌دهد اجزا را در چندین مدل B{15}}به اشتراک بگذارد.

تولید به کارخانه لندابن فولکس واگن در ناوار، اسپانیا واگذار شده است که به عنوان قطب صادراتی برای کل بازار اروپا عمل خواهد کرد.

خودرو به سرعت وارد بخش شلوغی می شود. رقبا عبارتند از Ford Puma Gen-E، Renault 4 E-Tech، و BYD Atto 2. Renault 5 E-Tech قبلاً تقاضای خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه-ساخته اروپایی را نشان داده است و در رتبه‌بندی‌های فروش BEV اروپا در سال 2025 و در رتبه‌بندی‌های Teko YYDQ در اروپا پیشی گرفته است.

زمینه بازار گسترده تر نشان می دهد که چرا خودروسازان به سمت این محدوده قیمتی فشار می آورند. بر اساس گزارش پیشرفت خودروهای برقی حمل و نقل و محیط زیست در سال 2026، قیمت BEV در اروپا در سال 2025 به میزان 4 درصد کاهش یافت و قیمت خودروهای بخش B 13 درصد کاهش یافت. این گروه تحقیقاتی انتظار دارد فروش BEV به 23 درصد از بازار اروپا در سال 2026 و 28 درصد در سال 2027 برسد.

آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) در چشم‌انداز جهانی EV 2025 خود اشاره می‌کند که مدل‌های با قیمت کمتر از 25000 یورو تنها 3 درصد از مدل‌های برقی باتری موجود در اروپا را در سال گذشته تشکیل می‌دادند، اما سخت‌تر شدن استانداردهای اتحادیه اروپا CO2، خودروسازان را وادار می‌کند تا گزینه‌های مقرون به صرفه‌تری را عرضه کنند. آژانس بین‌المللی انرژی می‌افزاید که انتظار می‌رود نزدیک به ده مدل الکتریکی باتری با قیمت کمتر از 25000 یورو تا پایان سال 2026 عرضه شود.

مجموعه نیرومحرکه و باتری به گونه ای طراحی شده است که رفت و آمدهای شهری را تا رانندگی منظم در مسافت های طولانی- در بر می گیرد. فولکس واگن می‌گوید که فضای داخلی به کارایی فضا، کنترل‌های بصری با دکمه‌های فیزیکی، و{2}}نمایشگرهای فرمت بزرگ، با مواد و کیفیت ساخت بالاتر از بخش قیمت خودرو اولویت دارد. شناسه کراس هنوز برای فروش موجود نیست.