خودروهای الکتریکی خالص از موتورهای الکتریکی به جای موتورهای سوختی استفاده می کنند، برخلاف گیربکس های اتوماتیک.
موتور احتراق داخلی سنتی می تواند سرعت تولید گشتاور کارآمد را به محدوده باریکی محدود کند، به همین دلیل است که ماشین موتور احتراق داخلی سنتی به مکانیزم انتقال بزرگ و پیچیده نیاز دارد. در فرآیند رانندگی خودروی الکتریکی خالص نیازی به تعویض دنده ندارد، کار کردن آسان است.
در مقایسه با خودروهای الکتریکی هیبریدی، خودروهای الکتریکی خالص از یک انرژی الکتریکی استفاده می کنند، سیستم کنترل الکترونیکی سیستم انتقال مکانیکی داخلی خودرو را تا حد زیادی کاهش می دهد، اما همچنین اتلاف انرژی و سر و صدای ناشی از اصطکاک قطعات مکانیکی را کاهش می دهد و باعث صرفه جویی در فضای داخلی و وزن ماشین
تفاوت اصلی خودروهای برقی با خودروهای سوختی این است که چهار بخش موتور، کنترل کننده سرعت، باتری برق و شارژر داخلی وجود دارد و سرعت راه اندازی خودروهای برقی به قدرت و عملکرد موتور محرک بستگی دارد.