تحویل -شش صندلی L90 از 1 اوت آغاز خواهد شد، در حالی که نسخه هفت-نسخه در اواخر سپتامبر تحویل خواهد شد.

Onvo رسماً L90 پرچمدار SUV (وسیله نقلیه کاربردی ورزشی) را با قیمت گذاری تهاجمی خود که این مدل را به عنوان یک تغییر{1} بازی برای Nio Inc قرار می دهد، راه اندازی کرده است.
برند فرعی Nio که بازار خودروهای خانوادگی را هدف قرار میدهد، L90 را در رویدادی که امروز در هانگژو، استان ژجیانگ برگزار شد، رسماً با قیمت اولیه 265800 یوان (36940 دلار) شامل یک بسته باتری 85 کیلووات ساعتی عرضه کرد.
این نشان دهنده کاهش بیشتر 14100 یوان یا 5.04 درصد نسبت به قیمت شروع رقابتی قبل از فروش مدل 279900 یوان است.
بر اساس طرح اجاره باتری BaaS (باتری به عنوان سرویس)، قیمت اولیه Onvo L90 179800 یوان RMB است و هزینه اجاره باتری ماهانه 899 یوان RMB است.
قیمت گذاری تهاجمی به وضوح نشان دهنده امید زیاد Nio به این مدل، به ویژه برای دستیابی به هدف سودآوری آن است.
این شرکت در سال جاری چندین بار تاکید کرده است که هدفش دستیابی به سود سه ماهه اول در سه ماهه چهارم سال جاری است.

تمام تلاش های Nio در حال حاضر معطوف به بسترسازی برای این هدف است تا بقای مدل تجاری خود را اثبات کند و L90 به عنوان یک مدل جدید با پتانسیل فروش قابل توجه، کلید این امر است.
حتی با چنین قیمت گذاری تهاجمی، مدیریت Nio بر این باور است که L90 همچنان سود ناخالص خواهد داشت.
این شرکت در 11 ژوئیه در هفی، استان آنهویی، یک روز پس از رویداد قبل از فروش، به رسانه ها از جمله CnEVPost، گفت که قیمت L90 مناسب است زیرا Nio با همکاری شرکای خود اهداف هزینه را تعیین کرده است.

شش گزینه-صندلی و هفت-صندلی
Onvo با اولین مدل خود، شاسی بلند سایز متوسط L60، نتایج مورد انتظار را به دست نیاورد، و درس های آموخته شده برای فروش بهتر L90 به کار گرفته شده است.
L90 در نسخههای -شش صندلی و هفت{2}}صندلی موجود است که وسیعترین طیف ممکن کاربران بالقوه خانواده را هدف قرار میدهد.
تحویل -شش صندلی L90 از 1 اوت آغاز خواهد شد، در حالی که نسخه هفت-نسخه در اواخر سپتامبر تحویل خواهد شد.

Onvo L90 یک SUV بزرگ با ابعاد 5145 میلی متر طول، 1998 میلی متر عرض و 1786 میلی متر ارتفاع با فاصله بین دو محور 3110 میلی متر است.
برای مقایسه، خودروی الکتریکی برد{1}گسترده Li L9 (EREV) از Li Auto (NASDAQ: LI) دارای طول 5218 میلی متر، عرض 1998 میلی متر و ارتفاع 1800 میلی متر با فاصله بین دو محور 3105 میلی متر است.
L90 شش -صندلی سه گزینه -- Pro، Max، و Ultra -- با قیمت های اولیه به ترتیب 265,800 یوان، 279,800 و 299,800 RMB ارائه می دهد که شامل بسته باتری 85 کیلووات ساعتی می شود.

L90 هفت صندلی نیز سه گزینه -- Pro ، Max و Ultra -- با قیمت های اولیه به ترتیب 271,800 RMB ، 285,800 RMB و 299,800 RMB ارائه می دهد که شامل بسته باتری 85 کیلووات ساعتی می شود.
این وسیله نقلیه بر روی یک پلت فرم فشار قوی 900{1} ولتی ساخته شده است که در مقایسه با پلت فرم های معمولی 400 ولتی، کارایی انرژی و سرعت شارژ بهتری را ارائه می دهد.
همه نسخههای Pro و Max مدلهای تکموتور عقب-تکچرخمحرک با حداکثر قدرت 340 کیلووات ساعت و حداکثر گشتاور 400 نیوتنمتر هستند که میتوانند در 5.9 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرند.
مدلهای Ultra مدلهای دو موتوره{0} با یک موتور جلوی اضافی با حداکثر توان 100 کیلووات و حداکثر گشتاور 135 نیوتن متر هستند. هر دو نسخه اولترا می توانند در 4.7 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسند.

L90 به طور استاندارد با یک بسته باتری 85 کیلووات ساعتی عرضه می شود، برخلاف L60 که به صورت استاندارد با یک بسته باتری کوچکتر 60 کیلووات ساعتی عرضه می شود.
مانند مدلهای Nio، اتومبیلهای Onvo از تعویض باتری پشتیبانی میکنند، به این معنی که L90 یک گام دیگر در آستین خود دارد -- میتواند با ارائه گزینه باتری 60 کیلووات ساعتی مانع ورود را کاهش دهد، هرچند این به معنای برد کمتر است.
با بسته باتری 85-کیلووات ساعتی، نسخه دیفرانسیل عقب L90 دارای برد CLTC 600 یا 605 کیلومتر است، در حالی که نسخه تمام{7}}چرخ متحرک دارای برد 570 کیلومتر است.
این محدوده در بازار بسیار رقابتی خودروهای برقی چینی برجسته نیست، اما شبکه تعویض باتری Nio به آن اجازه می دهد تا به سرعت باتری کاملاً شارژ شده را در حدود سه دقیقه به دست آورد.
از امروز، Nio دارای 3430 ایستگاه تعویض باتری در چین است که 1000 ایستگاه در امتداد بزرگراه ها قرار دارند.
مشتریانی که L90 را تا 31 آگوست خریداری کنند، 40 درصد تخفیف در برخی ویژگی های اختیاری و پنج سال NO رایگان دریافت خواهند کرد.A
