خودروهای الکتریکی تا سال 2035 25 درصد از کل فروش جدید در امارات متحده عربی را به خود اختصاص خواهند داد.

طبق یک گزارش، پذیرش خودروهای الکتریکی در امارات متحده عربی در حال گسترش است و میتواند تا سال 2035 در بحبوحه تلاشهای کربنزدایی این کشور، 25 درصد از کل فروش خودروهای سواری جدید و خودروهای تجاری سبک را به خود اختصاص دهد.
خودروهای برقی تا سال 2030 سهم بازار بیش از 15 درصد از کل فروش در امارات را خواهند داشت و پنج سال بعد میتوانند به حدود 110500 خودرو برسند، PwC که اخیرا منتشر شده است.چشم انداز تحرکگزارش پیدا شد
در این گزارش آمده است که در حال حاضر خودروهای برقی - که به عنوان خودروهای برقی باتری دار نیز شناخته می شوند - 3 درصد از کل خودروهای فروخته شده در امارات را تشکیل می دهند و خودروهای موتور احتراق داخلی بر بازار تسلط دارند.
بر اساس این گزارش، پیشبینیهای رشد منوط به عوامل متعددی مانند افزایش تنوع در ارائه مدلهای EV، سرمایهگذاری زیرساختهای شارژ و هزینه کل مالکیت EV است که همچنان رو به کاهش است.
خودروهای برقی باتری دار در حال حاضر 7 درصد از خودروهای عرضه شده توسط نمایندگی های امارات را تشکیل می دهند، در حالی که این میزان در اروپا 26 درصد است.
Heiko Seitz، رهبر جهانی و خاور میانه E-mobility PwC گفت: «در حالی که همه این گزینههای خودرو در جهان موجود هستند، آنها لزوماً در جهان در دسترس نیستند، آنها لزوماً در اینجا [در امارات متحده عربی] در دسترس نیستند.
"اگر می خواهید e-mobility را در خاورمیانه فعال کنید، باید تمام مدل های مختلف خودرو را در اختیار کاربرانی قرار دهید که می خواهند بخرند."
آقای Seitz انتظار دارد در سالهای آینده شاهد مدلهای بیشتری از خودروهای الکتریکی، بهویژه از شرکتهای چینی، در امارات متحده عربی و سراسر خاورمیانه باشد.
علیرغم نیاز به گزینههای بیشتر خودروهای برقی، آقای سیتز گفت که هم امارات و هم عربستان سعودی از مزایای استفاده از خودروهای برقی در کشورهای موج دوم، پس از کشورهای «موج I» مانند ایالات متحده، چین و کشورهای اروپایی برخوردار هستند. .
او گفت: «امارات و عربستان سعودی در موقعیت خوبی قرار دارند که میتوانند تشخیص دهند چه چیزی در مقایسه با کشورهای دیگر مؤثر بوده و چه چیزی مؤثر نبوده است».
بر اساس این گزارش، یکی از موانع اصلی پذیرش گسترده خودروهای الکتریکی در امارات و در سطح جهانی، همچنان نگرانی در مورد ایستگاه های شارژ است.
علیرغم پیشرفت های سریع در فناوری باتری EV، مشتریان هنوز نگران یافتن نقاط شارژ وسایل نقلیه خود در سفرهای طولانی هستند. این مورد توسط تحلیلگران خودرو "اضطراب محدوده" نامیده شده است.
در این گزارش آمده است: «شکاف بین سرعت فعلی زیرساخت شارژ عمومی و تقاضا در حال افزایش است.
طبق گفته PwC، در حال حاضر تقریباً 2،{1}} نقطه شارژ عمومی در سرتاسر امارات متحده عربی مستقر شده است.

در این گزارش آمده است: «پیشبینی میشود در صورت تحقق هدف سیاست ملی خودروهای الکتریکی امارات متحده عربی برای سهم خودروهای الکتریکی در جاده، تقاضا تا سال 2035 به 45،{1}} امتیاز شارژ برسد.
"با این حال، با نرخ فعلی عرضه تنها 10،{1}} امتیاز شارژ در امارات تا سال 2035 وجود خواهد داشت."
PwC گفت که گسترش زیرساخت های شارژ عمومی باید در مناطق کم جمعیت و روستایی در اولویت قرار گیرد تا به رفع نگرانی ها کمک کند.
برای رسیدگی به تقاضای فزاینده برای نقاط شارژ، وزارت انرژی و زیرساخت امارات متحده عربی و آب و برق اتحاد اخیراً یک سرمایه گذاری مشترک به نام UAEV را اعلام کردند، یک شبکه شارژ که کاملاً تحت مالکیت و اداره دولت است.
