سهام دانگ فنگ موتور (0489.HK)، برگه جدید باز می شود، روز دوشنبه پس از اینکه خودروساز چینی اعلام کرد که مادرش در حال برنامه ریزی برای بازسازی است، تا 85.8 درصد در هنگ کنگ افزایش یافت و این گمانه زنی را برانگیخت که برخی از بازیکنان دولتی- ممکن است با افزایش رقابت ادغام شوند.
سهام اندکی پس از باز شدن به 6 دلار هنگ کنگ که بالاترین قیمت از ژوئیه 2022 بود، جهش کرد، قبل از اینکه بعداً حدود 20 درصد افزایش یافت.
دانگ فنگ موتور روز یکشنبه گفت، برگه جدیدی را باز می کند که تغییر ساختار توسط شرکت مادرش، دانگ فنگ موتور، ممکن است منجر به تغییر در ساختار سهامداران کنترل شود، اما "به تغییر در کنترل کننده واقعی منجر نمی شود". سهام در واحد خواهرش{1}}شانگهای (600006.SS)، برگه جدیدی را باز میکند که با حداکثر 10٪ محدودیت روزانه خود افزایش یافته است.
Changan Auto (000625.SZ)، برگه جدیدی را باز می کند، که مانند دانگ فنگ توسط دولت مرکزی کنترل می شود، بیانیه مشابهی را در مورد طرح بازسازی توسط شرکت مادر خود در روز یکشنبه منتشر کرد و گمانه زنی ها را در رسانه های اجتماعی چینی مبنی بر ادغام این دو شرکت برانگیخت.
سهام Changan Auto (000625.SZ)، برگه جدید باز شده 4.8٪ در شنژن صعود کرد.
دولت مرکزی به طور کامل مالک شرکت های مادر دانگ فنگ موتور و چانگان اتو است و مالکیت اکثریت واحدهای فهرست شده را حفظ می کند.
چین از خودروسازان دولتی{0} خود که برای مشارکت در فروش و سود به شرکای سرمایه گذاری مشترک خارجی متکی بوده اند، می خواهد تا فناوری مستقل، نوآوری و رقابت را به ویژه در خودروهای انرژی جدید بهبود بخشند.
برندهای eForeign، به ویژه ژاپنیها، در سه سال گذشته سهم بازار خود را به خودروسازان چینی مانند BYD از دست دادهاند، زیرا نتوانستهاند خودروهای الکتریکی رقابتی را در بزرگترین بازار خودروی جهان عرضه کنند.
BYD که بزرگترین سهامدار آن بنیانگذار کارآفرین چینی آن وانگ چوانفو است، در سال 2024 با پیشی گرفتن حجم فروش سالانه از جنرال موتورز (GM.N) به پنجمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شد، برگه جدید هوندا (7267.T) باز کرد، برگه جدید و فورد (FN) باز کرد.
دانگ فنگ، شریک سرمایه گذاری مشترک چینی نیسان (7201.T)، تب جدید و هوندا (7267.T)، برگه جدید باز می کند، 1.54 میلیون وسیله نقلیه سواری در سال 2024 فروخته است که 11.5 درصد نسبت به سال 2023 کاهش داشته است.
علاوه بر دانگ فنگ و چانگان، دولت مرکزی چین مالک FAW است که در فهرست نیست.
چانگان و دانگ فنگ از جمله خودروسازان دولتی چینی هستند که-روی مشارکت با Huawei Technologies، غول فناوری چینی که بهسرعت بهعنوان تامینکننده کلیدی فناوریهای برقی هوشمند در حال ظهور است، برای افزایش فروش خودروهای برقی حساب میکنند.
چانگان یک سرمایه گذاری مشترک با هواوی و سازنده باتری CATL (300750.SZ) راه اندازی کرد، در سال 2022 برگه جدیدی را برای ساخت خودروهای برقی آواتر باز کرد که فروش آن در سال 2024 از سال 2023 بیش از دو برابر شد.
Dongfeng-Seres (601127.SS) را پشتیبانی میکند، برگه جدیدی را باز میکند که فروش سالانه خودروهای با مارک Aito را بیش از سه برابر کرده است.
دانگ فنگ در ژانویه همکاری خود را با هواوی تمدید کرد تا-مدل های جدید EV را تحت نام تجاری eπ خود توسعه دهد.