نیجریه با وسایل نقلیه 100٪ الکتریکی، یک انتقال سبز در آفریقا را انتخاب کرده است.
نیجریه که به عنوان بزرگترین اقتصاد آفریقا و پرجمعیت ترین کشور معرفی می شود، در حال حاضر در اتوبوس های برقی پیشرو است. تغییر از اتوبوس های سوختی به اتوبوس های برقی از چند سال پیش آغاز شد و مردم متوجه شتاب گرفتن این شیفت شده اند.
در آفریقا که اتوبوس ها بیش از یک چهارم انتشار کربن را تشکیل می دهند، اتوبوس های برقی وسیله حمل و نقل سازگار با محیط زیست و اقتصادی هستند. به گفته کاربران، این اتوبوس ها راحتی بالاتر و هزینه های حمل و نقل کمتری را فراهم می کنند. آنها همچنین به دلیل دوستی با محیط زیست خود مشهور هستند.
قبل از اینکه صنعت خودروهای الکتریکی چین قراردادهای مهمی را در جنوب صحرای آفریقا امضا کند، این نوآوری در نیجریه عمدتاً کار کارآفرینان جوان محلی مانند مصطفی ابوبکر گاجیبو بود. این جوان نیجریه ای دانشگاه را رها کرد تا روی تولید خودروهای 100 درصد الکتریکی برای مبارزه با آلودگی هوای این کشور کار کند. علیرغم چالش هایی که شرکت او با آن روبرو بوده است، وسایل نقلیه او در نیجریه شهرت پیدا کرده اند. این شرکت شروع به دریافت سفارشات از کشورهای دیگر از جمله غنا، اوگاندا و کنیا کرده است، اما برای گسترش تجارت خود به پول نیاز دارد.
برای کارآفرینان جوان، این مدل برای حمل و نقل عمومی با فواصل کوتاه و کم شدت طراحی شده است. اتوبوس هفت نفره که کاملاً در داخل ساخته شده است با یک بار شارژ 210 کیلومتر برد دارد و گزینه تعویض باتری را برای صرفه جویی در زمان شارژ ارائه می دهد.
مانند کشورهای دیگر مانند کنیا، دولت نیجریه اخیراً قراردادی را با سازنده چینی Yuting امضا کرده است تا 2030 اتوبوس برقی را تا 12،000 عرضه کند. همین امر در مورد ناریروبی در کنیا نیز صادق است. شرکت خودروهای برقی BYD کنیا می‌خواهد تا سال اول بیش از 2025 اتوبوس برقی در خیابان‌های نایروبی پایتخت داشته باشد،000 فقط اتوبوس‌ها در چین ساخته می‌شوند و پس از رسیدن به ورودی در کنیا مونتاژ می‌شوند. به بندر مومباسا
